차량용 소프트웨어의 종류 1. 전장부품 통합제어용 OS: 차량의 안전장치 및 전장부품에 적용되는 SW영역(OSEK, RTOS) 2. 외부연계 및 통신 SW: 차량내외 접속에 사용되는 커넥티드 SW영역으로 인공지능, IOT 연동3. 인포테인먼트 SW: 편리장치에 적용되는 인포테인먼트 영역 4. 개발 및 검증 도구: 차량 SW개발
- 전장부품 통합제어용 OSRTOS(Real Time Operating System, 실시간 운영 System)-차량 전장소프트웨어 플랫폼과 운영체제(OS)툴, 빠른 속도로 주행하는 자동차에 실시간 제어 필요-제동장치(ABS), 자동긴급제동자치(AEB), 차선이탈방지장치(LKAS)등 제어
- 테슬라는 리눅스 베이스에서 자체 개발한 테슬라 OS 사용 – OSEK는 차량용으로 특별히 설계된 오픈 소스 – AUTOSAR (AUTOmotive Open System Architecture) : 차량용 소프트웨어 개발을 위한 아키텍처
2. 외부 연계 및 통신 SW-차량 내 각 부품과 ECU 모듈 간의 정보교환을 위한 차량 내망-교통신호 및 서드파티 서비스센터 연계를 위한 외부통신망-IOT와 연계하면 핵심은 고품질 네트워크와 최적화 보안이다.
3. 인포테인먼트 SW-주행기능 외에 드라이버의 부가적 편의기능을 위한 서비스, 주로 오디오, 비디오, 내비게이션 등을 제어-EX) 안드로이드 오토, 윈도 인도카, 애플카플레이, QNX, 타이젠 등-음악, 영상에 최적화된 빅텍 업체들이 가져갈 가능성이 높다고 본다.
4. 개발 및 검증 SW-차량용 임베디드 SW를 설계·개발하는 툴-개발 수명주기(V-Cycle)에 의한 요구사항 명세, 요구사항 관리, 아키텍트 설계, 코딩 등을 지원
결론-전기차/자율주행차의 미래는 확정적-지난해 전기차/자율주행차 하드웨어 우세-앞으로 전기차/자율주행차 소프트웨어도 주목받을 것으로 보인다-UAM/자율주행 관련 소프트웨어 및 플랫폼 관련주의 성장 기대