안녕하세요 한국해양과학기술원 KIOST입니다2021년 3월 31일, 한국 시간 오후 4시 45분.11년간 우리 상공에서 임무를 수행해온 통신해양기상위성(Communication, Ocean and Meteorological)인 천리안 위성 1호가 임무 종료를 맞이했습니다. 오늘은 묵묵히 우리 바다를 관찰하는 눈 역할을 한 천리안 위성 1호에 대해 말씀드리겠습니다!천리안 1호의 History
(왼쪽) 천리안위성 1호의 발사 모습, (오른쪽) 천리안위성 1호의 구조 천리안위성 1호는 2003년 국가우주개발 중장기계획에 따라 추진되어 한국항공우주연구원이 총괄하고 프랑스 ASTRIUM(현 Airbus)사가 공동개발에 참여한 프로젝트로 출발하였습니다.
출처 : 2010.7.12. 천리안 위성에서 관측된 최초의 기상영상, 기상청 해양 및 기상관측, 통신임무를 복합적으로 수행하는 세계 최초의 정지궤도 해색위성으로 탑재된 3개의 관측기 중 해양탑재체(GOCI: Geostationary Ocean Color Imager)는 한국해양과학기술원 해양위성센터에서 운영하였습니다. 2008년 12월 발사 예정이었으나 2010년 4월 1차 연기 후 2010년 6월 27일 남미에 있는 프랑스령 기아나의 쿨 우주센터(Kourou, Centre spatial guyanais)에서 Arian 5 로켓에 실려 발사되었습니다. 발사 후 고도 35,786km의 정지궤도 안착에 성공하여 한국은 세계 7번째 기상관측위성을 보유하고 있으며, 세계 최초의 해양관측 정지위성을 보유하고 있습니다.
(왼쪽) 천리안 1호의 슬롯 촬영 순서 (16), (오른쪽) 천리안 위성사진 천리안 1호는 발사 성공 후 약 10개월간의 시험운영을 거쳐 2011년 4월부터 본격적으로 임무를 수행해 왔습니다. KIOST 해양위성센터가 담당한 천리안 1호의 해양탑재체 GOCI는 매일 8회씩 1시간 간격으로 한국, 일본, 중국 등 동북아의 해양변화를 관측하고 적조, 녹조 등 다양한 문제가 발생했을 때 분석정보를 제공하는 역할을 했습니다.
GOCI의 관측 데이터가 활용된 SCI급 국제논문은 2020년 6월 기준으로 230편에 이를 정도로 천리안 1호의 관측 자료는 한국의 해양 관측 위성 분석 기술이 세계적인 수준으로 성장하는데 큰 역할을 했습니다. 천리안 1호는 원래 2018년에 그 임무를 수행할 예정이었으나 2020년 3월까지 2년 연장되었으며, 천리안 2B와의 원활한 교체를 위해 2021년 3월 말까지 1년 더 임무를 연장하게 되었습니다.
천리안 1호 대신 한국의 해양관측을 담당하게 될 위성은 천리안 2B입니다 GOCI-Ⅱ가 탑재된 천리안 2B는 2020년 2월 19일 발사되어 2030년 9월까지 임무를 수행하는 정지궤도 인공위성이지만, 천리안 1호에 비해 우리나라 바다를 관측하는 횟수가 2회 증가하고 공간 해상도는 4배로 증가하는 등 성능 향상된 인공위성입니다.
천리안1호(GOCI)와2B(GOCI-Ⅱ) 해양관측자료는 KIOST 해양위성센터가 확인하실 수 있습니다.천리안 1호의 운명은?
출처 : 위키미디어 커먼스 / 천리안 1호가 향하는 묘지궤도, 지난 11년간의 임무를 마치고 천리안 2B와 교대하는 천리안 1호는 앞으로 어떤 운명을 맞이하게 될까요?2007년 유엔 우주 평화 이용 위원회(UNCopOUS)는 ‘우주 폐기물 감축 가이드라인’을 마련해 수명이 다한 인공위성을 어떻게 처리할지에 대한 지침을 마련했습니다.저궤도 위성의 경우 대기권 낙하를 유도하여 연소시키고 남은 잔해는 남태평양 바다(포인트니모)에 추락시켜 수장합니다. 그리고 정지궤도위성의 경우에는 마지막 남은 연료를 사용하여 현궤도보다 300킬로 정도 상승하여 페기궤도 또는 무덤궤도라고 불리는 궤도로 여정을 마감하게 됩니다. 천리안 1호는 정지궤도 위성이기 때문에 후자의 방법으로 최후의 운명을 이룰 것으로 예상됩니다.
묵묵히 우리 바다를 관찰하는 눈이 되어준 천리안 위성 1호. 대한민국 해양과학에 지대한 공헌을 한 만큼 빛나는 ‘하늘의 별’로 영원히 기억되기를 바랍니다.참고자료 ‘인공위성도 AS… ‘수명연장 첫 성공’, 조선일보 ‘천리안 위성 1호가 임무를 완수하는 그날’, 기상청 블로그 ‘정지궤도위성(천리안)’, 한국항공우주연구원
